벤츠 더 뉴 EQA 럭셔리 전기 컴팩트 SUV 완벽 총정리(vs 아이오닉5 )

 

벤츠 전기차가 나왔습니다. 놀라운 것은 가격인데요. 5990만원으로 책정되었습니다. 메르세데스 벤츠코리아는 2021 서울 스마트 모빌리티 엑스포에서 국내에 벤츠 더 뉴 EQA를 공개하였습니다. 

 

가격

 

놀라운 것은 가격이므로 가격부터 설명하겠습니다. 출시 가격는 5,990만원입니다. 값 비싼 전기차가 그리고 벤츠가 이 가격이면 정말 가성비가 높다고 할 수 있습니다. 6,000만원 이하인 이유는 환경부의 보조금을 최대한 받을려고 하는 것 같습니다. 아이오닉5와 가격은 거의 동일하다고 볼 수 있습니다.

 

보조금 

 

현재 6000만원 이하의 전기차에는 최대 1,400만원의 보조금을 지원하고 있습니다. 이는 국비와 지방비가 합친 금액입니다. 아직까지 결정되진 않았지만, 현재 출시가격과 배터리 용량을 고려했을 때 1,400만원 전액이 지원될 것으로 보입니다. 그럼 실질적으로 4,600만원 대에 밴츠 전기차를 구입할 수 있다는 이야기입니다.

 

배터리(주행거리)

 

더 뉴 EQA는 66.5kWh의 배터리를 탑재하고 있습니다. 1회 충전 주행가능거리는 426km이여서 주행거리가 문제되지 않을 정도로 넉넉한 용량을 자랑하고 있습니다. 아이오닉5는 그에 반에 72.6kWh로 더 높은 배터리를 탑재하고 있습니다. 그러나 주행거리는 429km로 동일한 수준으로 보입니다.

 

출력과 토크

 

더 뉴 EQA의 최대 출력은 140.0Kw이고 최대토크는 375.0Nm입니다. 아이오닉5 롱레인지 AWD 기준으로는 최대출력은 225.0Kw와 최대토크는 605.0Nm 입니다. 이는 아이오닉5의 압승입니다.

 

차량 크기

 

	더 뉴 EQA	아이오닉5 롱레인지 AWD
전장(길이)	4,463mm	4,635mm
전폭(너비)	1,834mm	1,890mm
전고(높이)	1,620mm	1,605mm

벌써 출시가 된 아이오닉5의 크기는 투싼과 비슷하거나 더 커보인다고 합니다. 위 표를 보시다시피 아이오닉5가 확실히 더 길로 넓은걸로 보여요. 그러나 더 뉴 EQA 높이가 더 높습니다.

 

타이어크기

	더 뉴 EQA	아이오닉5 롱레인지 AWD
전륜타이어	235mm/55/18inch	235~255mm/45~55/19~20inch
후륜타이어	235mm/55/18inch	235~255mm/45~55/19~20inch

 

타이어 크기고 아이오닉5가 더 큽니다. 확실히 차량의 규모는 아이오닉5가 압도하는 것 같습니다. 그렇기 때문에 배터리용량이 터 큼에도 불구하고 주행거리는 같나보네요. 그러나 두 차량의 중량은 2,040kg, 2,060kg으로 동일합니다.

 

더 뉴 EQA 회생모드

 

더 뉴 EQA는 운전자가 스스로 에너지를 효율적으로 조절할 수 있는 4단계의 에너지 회생 모드와 더불어, 회생 제동을 자동으로 설정해주는 D 오토(D Auto) 모드까지 총 5가지의 주행 모드를 제공합니다. 에너지 회생 수준은 스티어링 휠 뒤에 위치한 패들을 이용해 손쉽게 조절할 수 있으며 D+, D, D-, D- -까지 네 단계로 표시됩니다. D 오토 모드는 레이다 데이터를 바탕으로 앞차와의 거리를 계산하여 자동으로 회생제동 정도를 결정한다. 앞차와의 거리가 충분할 경우 마일드한 회생 제동을, 앞차와의 거리가 가까울 경우 강력한 회생 제동을 걸어 속도를 줄여 줌으로써 효율적인 주행을 가능하게 한다. 이는 다른 전기차에도 있는 기능입니다.

 

실내

벤츠차량의 실내는 더 뭐 말할 것도 없습니다. 핸들의 삼각별이 모든 것을 말합니다. 그리고 LED는 정말 고급스럽니다.

 

어드벤스트 사운드 시스템(기본 사양)

 

기본 사양으로 탑재되는 어드밴스드 사운드 시스템은 최대 총 출력 225W 이며 중앙부의 미드 레인지 스피커와 전면 후면 도어의 미드 레인지 스피커 및 트위터가 있고 부스터 앰프를 포함한 리어의 서브 우퍼 베이스 박스가 있습니다.

 

 

부메스터 서라운드 사운드 시스템을 탑제할 수 있습니다. AMG 페키지의 기본사양인데요 최대 총 출력 590와트이며 정교한 사운드 최적화를 위한 DSP 엠프 등 AMG를 옵션을 선택 꼭 해야하는 이유입니다.

 

MBUX 멀티미디어 시스템

 

메르세데스-벤츠의 새로운 인포테인먼트 시스템인 MBUX는 시각화와 단순화를 통하여 운전자가 사용하기 쉬운 UI를 채택하였습니다. 터치스크린, 터치패드와 스티어링휠의 컨트롤 패널을 이용하여 시스템을 손쉽게 제어할 수 있습니다. 터치패드의 경우, 손글씨를 입력하면 해당 문자를 입력하고 동시에 음성으로 들려주는 기능도 있습니다.

“안녕, 벤츠”라고 말하면 MBUX 시스템은 운전자의 다음 명령을 기다립니다. 음성명령으로 차량 기능 제어 및 설정, 내비게이션 검색 및 길안내 등 차량 기능을 손쉽게 사용할 수 있습니다. 또한, MBUX의 진화된 LINGUATRONIC은 자연어를 이해할 수 있기 때문에 인포테인먼트 기능 및 차량 조작과 관련된 많은 대화법을 이해합니다. 이 시스템은 간접적인 표현도 이해할 수 있으므로, 예를 들어 “추워”라고 말하면 에어컨이 즉시 반응하여 온도를 점진적으로 올립니다.

 

드라이빙 어시스턴스 패키지

 

드라이빙 어시스턴스 패키지를 적용함으로써 자율 주행으로 가는 여정에 동참하실 수 있습니다. 속도 조정, 조향 제어, 차선 변경 및 차간 거리 유지 등 상황 별로 적합하게 적용되는 최신의 주행 보조 시스템을 통해 탑승자와 보행자를 보호하며, 사고의 위험을 현저하게 줄임으로써, 보다 편안하고 안전하게 목적지에 도착할 수 있습니다.

드라이빙 어시스턴스 패키지와 함께 카메라, 레이더 및 초음파를 주변에 기록하는 다양한 센서가 차량에 장착됩니다. 뿐만 아니라, 주행 지원 및 안전 시스템은 지도, 내비게이션 및 실시간 교통 정보의 다양한 데이터를 사용하여 경로 및 교통 상황을 실시간으로 분석합니다. 각각의 정보는 지능적으로 서로 연계되어 있어 필요한 시점에 적절한 주행 보조 기능을 발휘합니다.

도로 주행 시의 피로감 또한 현저히 줄어듭니다. 시스템은 운전자를 대신하여 제동과 가속을 제어하고, 이는 코너, 원형 교차로, 나들목 또는 톨게이트 등을 고려하면서 앞쪽에서 이동하는 트래픽에 따라 적절한 수준으로 조정됩니다. 고속도로 진출입 시 방향지시등을 작동하면 주행 속도가 자동으로 조정되며 감지된 제한 속도도 자동으로 반영됩니다.

 

모델별 디자인과 옵션

 

EQA 250(5,990만원)

 

외부

• 알루미늄 루프레일
• 18인치 5스포크 경량 알로이 휠
• 드라이빙 어시스턴스 패키지

 

내부

• 공기 청정 패키지
• 스파이럴 룩 트림
• 다기능 열선 스티어링 휠
• 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽
• 발광 도어 실 패널
• 플로어 매트
• 키 셋트

 

 

AMG Pakage(+500만원)

 

외부

• AMG 바디 스타일링
• 파노라믹 선루프
• 18인치 AMG 5스포크 경량 알로이 휠
• 후방 카메라가 포함된 주차 패키지

 

내부

• 아티코 인조 가죽/다이나미카 블랙
• 스파이럴 룩 트림
• 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽
• 발광 도어 실 패널
• AMG 플로어 매트

AMG Pakage Plus(+800만원)

 

외부

• AMG 바디 스타일링
• 파노라믹 선루프
• 18인치 AMG 5스포크 경량 알로이 휠
• 360° 카메라가 포함된 주차 패키지

 

내부

• AMG 라인 가죽, 블랙
• 스파이럴 룩 트림
• 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽
• 발광 도어 실 패널
• AMG 플로어 매트
• 앞좌석 열선 및 통풍 시트
• 부메스터® 서라운드 사운드 시스템

 

오늘은 The new EQA에 대해 알아봤습니다. 앞으로 더 많은 외제차가 가성비 있게 판매되길 기대합니다. 완전한 전기 충전식으로 탄소를 배출하지 않고, 소음도 없습니다. 다이내믹한 드라이빙과 편리한 충전 서비스로 더 먼 곳까지 갈 수 있는 전기차의 시대, 바로 지금입니다.